Замена колодок Ленд Ровер

Тормоза обеспечивают безопасность движения, поэтому замена тормозных колодок Land Rover должна выполняться своевременно. Для этого расходника не устанавливается сервисный временной интервал, так как он зависит от целого ряда факторов. Это и интенсивность эксплуатации, и режимы езды, и внешние дорожные условия, качество фрикционных накладок и общее состояние подвески, ходовой части. Поэтому диагностику тормозной системы рекомендуется проводить не реже двух раз в год, тогда мастера сервисного центра своевременно отметят необходимость в обслуживании тормозной системы.

В ЛР-Центре можно воспользоваться услугами по замене передних и задних тормозных колодок на автомобилях Ленд Ровер любых моделей. У нас всегда в наличии качественные расходные материалы, запчасти, мы выполняем плановое ТО и срочный ремонт Ленд Ровер любой сложности. При необходимости мы выполним замену тормозных дисков, жидкости в системе, датчиков износа и других элементов и узлов.

Периодичность замены и признаки износа

Производители тормозных колодок заявляют ресурс своей продукции, который чаще всего составляет от 20000 километров. Однако многое зависит от качества фрикционного материала, состояния дисков, режимов езды, эффективности системы распределения тормозных усилий и от других факторов. Поэтому важно следить за состоянием расходников. Оптимальное решение – посещение техцентра не реже двух раз в год. Тогда мастера сами будут следить за интенсивностью износа и выполнят замену при необходимости.

На современных моделях Ленд Ровер устанавливаются датчики износа. В определенный момент фрикционный материал колодки истирается до критической толщины. Тогда водитель получает уведомление на приборной панели о необходимости в обслуживании.

Важно! При замене тормозных колодок выполняется сразу и замена датчиков – они тоже является расходным материалом.

Даже при отсутствии датчиков (на Freelander 2 и базовых комплектациях Evoque, Discovery Sport, Jaguar F-Pace) можно определить износ колодок по следующим признакам:

• Возникновение скрипов или скрежета во время торможения;
• Неравномерное распределение тормозных усилий – автомобиль «ведет» в сторону при нажатии на педаль тормоза;
• Снижение эффективности, увеличение тормозного пути.

Обращаться в автосервис необходимо незамедлительно, в противном случае повышается износ дисков, ставится под угрозу работа сопряженных систем и узлов, снижается безопасность.

Этапы работ по замене колодок на Ленд Ровер

Замена колодок Ленд Ровер выполняется в следующем порядке:

• Электрический стояночный тормоз переводится в сервисный режим – для этого при заглушенном двигателе педаль газа выжимается полностью, мастер давит на кнопку ручника и включает зажигание, выключает и включает повторно. Колодки отводятся от диска, а ручной тормоз переходит в сервисный режим (по окончании работ важно перевести его в рабочий режим, выполнив те же манипуляции, только с кнопкой ручника в верхнем положении);
• С автомобиля снимают колеса, подняв кузов на подъемнике, отсоединяют разъемы датчика (датчиков), освобождают и откидывают или снимают тормозные суппорты, утопив поршни, удаляют старые изношенные колодки;
• Проводят профилактический осмотр и при необходимости замену других изношенных деталей – пыльников поршней, направляющих;
• Выполняется чистка и смазка направляющих суппорта
• Устанавливают новые колодки с датчиком. Если используются оригинальные колодки, необходимо снять защитную бумагу с двустороннего скотча, который обеспечивает жесткость посадки. Выполняют сборку в обратном порядке, переводят электрический стояночный тормоз в рабочее положение.

В работе используется несколько видов смазки – для направляющих, притирочная, антискрипная. Их должен подбирать только опытный мастер.

Цена замены колодок

Стоимость услуг зависит в первую очередь от модели автомобиля, наличия датчиков износа, общего состояния всех деталей и узлов тормозной системы, себестоимости фрикционных накладок. В таблице приведены базовые расценки на основные виды работ в рамках обслуживания тормозов на автомобилях Ленд Ровер.