Замена колодок Jaguar XE

Одна из важнейших составляющих дорожного движения – это безопасность, поэтому замена колодок Jaguar XE должна выполняться своевременно. Эффективность и надежность тормозной системы позволяет быстро реагировать на постоянно меняющиеся внешние условия, быстро останавливать автомобиль даже в экстренных ситуациях. Но для этого обслуживание должно выполняться в специализированном сервисе Ягуар XE, где у специалистов есть не только необходимый опыт и инструментальная база, но и качественные расходные материалы.

На Ягуар XE передние и задние тормоза – дисковые. Некоторые дополнительные сложности создает электронная система ручника, который включается автоматически. Но в ЛР-Центре эта проблема легко решается.

Периодичность обслуживания

В официальных регламентах не прописано никаких конкретных требований к интервалам между заменой колодок. Но как показывает практика, в зависимости от условий эксплуатации и режимов езды они составляют около 30000 километров. В большинстве случаев автовладелец может ориентироваться по уведомлению системы самодиагностики – на колодках устанавливаются датчики износа, но они стоят не на всех автомобилях.

Еще один простой способ определить состояние тормозов – это диагностика во время ежегодного планового технического обслуживания. Мастера оценивают износ расходников, необходимость в обслуживании суппортов, замене направляющих и резиновых втулок, шлангов, дисков, цилиндров и поршней, пыльников. Все необходимые запчасти всегда есть в наличии в нашем техцентре.

Как выполняется замена колодок на Ягуар XE

Порядок выполнения работ:

• На подъемнике мастер снимает колеса, откручивает пробку бачка с тормозной жидкостью;
• Тяга электрического стояночного тормоза снимается, затем демонтируются противоскрипные пружинные скобы;
• Удаляются защитные резиновые колпачки, выкручиваются направляющие (пальцы суппортов);
• Мастер демонтирует старые изношенные колодки, очищает от пыли поршень-толкатель, оценивает состояние пыльника, проверяет узел на наличие утечек жидкости;
• Поршни вдавливаются специальным инструментом в суппорты, после чего устанавливаются новые колодки. Посадочные места покрывают защитной смазкой;
• Выполняется обратная сборка – при необходимости пальцы и резиновые втулки с колпачками заменяют.

Направляющие затягиваются динамометрическим ключом с определенным усилием. После обратной сборки мастера калибруют стояночный тормоз.

Последствия несвоевременной замены тормозных колодок

При отсутствии датчика износа или в случае игнорирования планового технического обслуживания могут возникнуть негативные последствия, в числе которых:

• Снижение эффективности системы, увеличение тормозного пути – уровень безопасности падает;
• Ускорение износа дисков, которые в скором времени придется менять;
• Повышение износа пыльников поршней суппортов, которые могут дать трещины;
• Риски того, что колодки разлетятся во время движения и заблокируют колеса.

Если фрикционный материал сотрется до критически малой толщины, металлические детали начнут скрести по дискам, на которых появится неравномерная выработка. Особенно сильно это проявляется при езде на высоких скоростях, при экстренном торможении.

Плюсы обслуживания в ЛР-Центре

Замена колодок на Ягуар XE в нашем сервисном центре выполняют квалифицированные, опытные мастера. На все виды работ мы даем гарантии, у нас в наличии все необходимые расходные материалы и запчасти не только для планового обслуживания, но и для ремонта. Мы выполним диагностику, выявим любые дефекты и устраним их. Наши мастера проконсультируют вас по любым интересующим темам. Записаться на ТО, диагностику, замену колодок в наш техцентр можно онлайн или по телефону +7 (495) 120-63-33.